Weber IDF

WEBER IDF Carburateurs

High Performance induction

Weber IDF binne fertikale / downdraught, twin bore, fergassers en wêr
yntrodusearre om 1965 as orizjinele apparatuer op Fiat 124 twincam
motoren.

IDF stiet foar 'Invertire doppio' - betsjut Inverted + dûbele - en
mooglik FIAT of Ferrari foar de oerbleaune 'F'

WEBER IDF-fergassers waarden oarspronklik makke yn Bologna, Itaalje fan 1965 oant 1992
doe't produksje ferhuze nei Madrid, Spanje wêr't se noch binne
produsearre hjoed.
Se binne ek oanpast oan Fiat, Lamborghini, Porsche en mear.

Se binne produsearre yn de folgjende maten:

IDF 36
IDF 38 (sâncast)
IDF 40
IDF 44
IDF 48

Tsjintwurdich wurde se wiidweidich brûkt op Classic, flat-fjouwer, loftgekoelde VW
Beetles & Vw Campervans, Porsche, Ford Escort RS2000, Fiat twincam
motoren en mear ..
Se wurde meastal monteard as in pear, side by side, of tsjinoerstelde as yn 'e
vw flat fjouwer motor.

Elts IDF carburettor barrel kin yndividueel ôfstimd te leverjen de
spesifike behoeften fan in opjûne silinder.
Se binne prachtich ûntwurpen, noch ienfâldich, betrouber, ûneinich ynsteld
en oanpasber.
Se sjogge geweldich, klinke geweldich en se binne in geweldige ynvestearring lykas se
amper ferlieze harren wearde.

In gaadlik ynlaatmanifold is nedich om in motor oan te passen om te rinnen op IDF-fergassers.
In brânpomp is essinsjeel. Dit kin in meganyske of elektrysk type wêze.
Trompetten moatte wurde oanbrocht en de langste dy't kin wurde ynrjochte, de
better sil de luchtstream wêze.
Loftfilters binne wêzentlik - Folle ferskillende typen binne beskikber.
In gaadlike drosjale keppeling is ferplichte.
In brievekrukregulator soe mooglik wêze

As jo ​​​​fragen hawwe oer WEBER IDF Carburateurs - Nim kontakt mei ús op by:
[e-post beskerme]